er relativt enkel, og kun grundlæggende operationer skal udføres i overensstemmelse med den angivne kørevejledning. Generelt har den sporløse elektriske fladbil kun et styrehjul og grundlæggende kontrolenheder som acceleration, bremsning og bremsning, uden for mange komplicerede knapper og switches. Føreren behøver kun at følge instruktionerne, sætte begge hænder på rattet, dreje køretøjet til venstre og højre for at opnå køretøjets styring, og justere hastigheden og stoppe ved at træde på acceleratoren og bremsepedalerne. Sammenlignet med traditionel bilkørsel er kørselskontrollen af sporløse elektriske fladbiler enklere og klarere, og føreren kan komme i gang hurtigt.Sporløse elbiler

generelt vedtager forhjulstyring, og håndteringspræstationen er mere stabil end baghjulstyring. Føreren kan nemt dreje rattet for at opnå køretøjets styring. Desuden, da sporløse elektriske fladbiler ikke er afhængige af spor, kan de fuldføre fleksible drejningsoperationer med en bekvem drejningsradius. Sammenlignet med traditionelle biler har sporløse elektriske fladbiler mere agile håndteringspræstationer og kan bedre undgå andre køretøjer og fodgængere på travle byveje.Sporløse elbiler

For det tredje har sporløse elektriske flade biler højere sikkerhedseffektivitet og relativt sikre køreoperationer. sporløse elektriske flade biler er normalt udstyret med forskellige sikkerhedssystemer og udstyr, såsom anti-lock bremsesystemer, bremse energigenvindingssystemer osv. Disse systemer og udstyr kan effektivt forbedre køretøjets sikkerhedseffektivitet og reducere risiciene ved kørsel.

Endelig har sporløse elektriske flade biler generelt automatiske køreassistancefunktioner for yderligere at reducere vanskeligheden ved køreoperationer. Den automatiske køreassistancefunktion kan realisere køretøjets automatiske kørsel, forhindring af forhindringer og automatiske parkeringsfunktioner gennem en række sensorer og kameraer. Føreren behøver kun at tænde den automatiske kørefunktion, og køretøjet vil køre automatisk i henhold til trafikforholdene og den angivne navigationsvej. Føreren behøver kun at overvåge køretøjet og foretage nødvendige indgreb i tide.

Sammenfattende er køreoperationens sværhedsgrad af den sporløse elektriske fladbil relativt lav, enkel og nem at forstå, og egnet til offentlig brug. Føreren skal kun udføre grundlæggende operationer i henhold til kørevejledningen for nemt at drive køretøjet. Køretøjet har god håndteringseffekt og kan opnå fleksibel styring og drejning. Sikkerhedseffekten er høj og er udstyret med forskellige sikkerhedsanordninger og systemer. Desuden kan den automatiske køreassistancefunktion yderligere reducere vanskeligheden ved kørsel. Kørslen af den sporløse elektriske fladbil er enkel og sikker, og det er et meget praktisk transportmiddel.