Frame, motor, reducer, hjul, batteri, oplader, kontrolboks osv.
1. elektrisk jernbane overførsel vognramme: ramme strukturen af vognen er en kasseformet struktur svejset af den langsgående beam, flere kryds beams og arbejdsborddækslet.Denne struktur er matchet med bærende sæde på hjulet par for effektivt at reducere højden af bordet og ændre styrken af rammen.
Elektrisk overførselsvognsmotor: Denne serie af elektriske overførselsvogne vedtager XQ-serien DC traktionsmotor, en asymmetrisk to-vinge kondensatormotor, som har høje tekniske indikatorer, god effektpræstation, kompakt struktur og pålidelig drift. hastighedsreguleringsområdet for denne serie af elektriske fladbilmotorer er bredt, hastighedsreguleringsegenskaberne er glatte, overbelastningskapaciteten er stærk, start- og bremsekvensen er stor, energitabet under hastighedsregulering er lille, det er let at styre og har høj pålidelighed.
Elektrisk jernbanetransfervognsreduktor: Den vedtager den tunge standard af løft- og transportindustrien, og den hærdede tandoverflade flad bil er tilgængelig. Den har en kompakt struktur, høj pålidelighed, god alsidighed og nem installation og vedligeholdelse. Gears er alle lavet af carburizing, slukning og slipning, og er produceret af gearproducenter.
Elektrisk jernbanetransferc vognhjul: Hjulet vedtager hjulet, der anvendes til kranen, hjulet vedtager ZG55, hele slukningen, hjulets hårdhed og den indre side af hjulets kant er HB320-380, og dybden er 20m:
Hjulaksen vedtager 45 stål temperering varmebehandling, bærepladsen vedtager ZG45, og aksen vedtager den radiale rullelager.Axial automatisk mikro-stjerne centrering af bæreren kan eliminere og overvinde den elastiske deformation af den flade bil under ingen belastning og fuld belastning betingelser og afvigelsen af den horisontale parallelisme af sporet, og sikre balancen af den flade bil kører på sporet.Elektriske jernbanetransportvognsbatterier: KPX-serien elektriske jernbanetransportvogne anvender traktion bly-syre traktionsbatterier (herefter benævnt batterier), som er udviklet og fremstillet i overensstemmelse med Folkerepublikken Kinas standard GBT7403.1-1996 "Lead-syrebatterier til traktion".
Lyd- og lysalarm: At minde andre medarbejdere om at undgå og sikre sikkerhed, når den elektriske flade bil kører. Hver flade bil er udstyret med en ny lyd og lys advarsel integreret alarm i begge ender af forsiden af hver flade bil.
Den elektriske overførselsvogn kontrolboks: Den elektriske overførselsvogn kontrolboks er installeret på den nederste side af den elektriske flad bil ramme til at spille en beskyttende rolle. De elektriske komponenter er alle højteknologiske og pålidelige produkter. Kontrolsystemet er udstyret med lækage beskyttelse switch overbelastning beskyttelse og nødstrøm-off kontrol komponenter, og styringskredsløbet er indstillet til 36 sikker spænding. Hele sæt af elektrisk udstyr har strømforsyning beskyttelse, kort kredsløb beskyttelse, overstrøm beskyttelse, tryktab beskyttelse, nul position beskyttelse, nødstrøm-off beskyttelse, sikkerhed tegn, sikrer, at transmission ydeevne, kontrol ydeevne, og beskyttelse ydeevne er
Lille overførselsvognProduktionsprocessen
Designplanlægning: Først designe vognmodellen efter kundens behov, herunder strukturel layout, ydeevne parametre osv., og tegne detaljerede tegninger.
Indkøb af råmaterialer: Køb nøglekomponenter som motorer, batterier og rammematerialer af høj kvalitet for at sikre stabil produktydelse.
Produktion og forarbejdning: Skær og svejse rammen, saml motorer, batterier, styringssystemer og andre komponenter for at danne en komplet vognstruktur.
Kvalitetskontrol: Udfør forskellige præstationsprøver på det samlede sporløse overførselskøretøj for at sikre, at kvaliteten opfylder standarderne.
Factory debugging: Den endelige debugging udføres, før du forlader fabrikken for at sikre, at køretøjet kører glat, sikkert og pålideligt.
ProduktparametreLille overførselsvogn
Mærke: KPX
Lastkapacitet: 1 ton (kan tilpasses)
Arbejdsbænk størrelse: 1000*1000*450 (kan tilpasses)
Strømforsyning: Vedligeholdelsesfri batteri
Hjul: Stålhjul
Kontinuerlig arbejdstid: 4-6 timer
Kontrolmetode: trådløs fjernbetjening/håndtering
Anvendelse: fabrikker, miner, lufthavne, dokker, havne, jernbaner
Driftshastighed: 0-20 m/min
Lille overførselsvognProduktionsselskab Leina
Som en professionel producent i håndteringsindustrien har LEINA været dybt involveret i materialetransportområdet i 23 år.Med sin tekniske styrke og rige industrierfaring har det skræddersyet effektive og sikre transportløsninger til mange fabrikker, der effektivt løser komplekse transportproblemer.Uanset om det er håndtering af præcisionsdele eller den glatte transport af tungt udstyr, kan LEINA levere skræddersyet håndtering udstyr og tjenester.
Lille overførselsvognFunktioner
Fjernbetjeningen har horn, fremad, bagud, hurtig fremad, bagud, bremsning osv.
Mikro-bevægende traktion og parkeringsbremsefunktionen for at sikre, at rampen ikke glider, og har manuel parkeringsbremseforbindelsesfunktion.
3. strøm nødstop switch, rimelig installation position, bekvem drift og akustisk-optisk advarsel.Når køretøjet er elektrificeret, advarselslys blinker, advarer folk i nærheden for at være opmærksom på sikkerhed.
Ladetråd ikke mindre end 15m, med automatisk ledningsarrangement, tilbagetrækninger.
Hvorfor vælge os?
• Førsteklasses teknologi
Professionelt teknisk team, skræddersyede materialetransportløsninger til dig, løse dine transportproblemer
• Perfekt eftersalgsservice
Lang garantiperiode, hvis der er brugsproblemer i garantiperioden, kan du kontakte os når som helst.
• Fremragende kvalitet
Kvaliteten af vores virksomheds produkter er strengt i overensstemmelse med industristandarder.
• Kundernes tillid
Vores virksomheds produkter er blevet solgt i mange lande og har vundet tilliden hos internationale partnere.
Kundernes feedback
De elektriske overførselsbiler, der fremstilles af LEINA, har en mangfoldig og loyal kundebase på indenlandske og internationale markeder.Vores produkter har med succes vundet kundernes favør og tillid over hele verden, og deres stærke støtte er et vidnesbyrd om dette.
Med hensyn til kundeservice har LEINA demonstreret sit urokkelige engagement i kvalitet, responsivitet til brugernes behov, ærlig service og en kunde-første tilgang.
FAQ er
Q: Hvor lang er garantiperioden for denne kurv?
A: De fleste vogne har en garantiperiode på et år, og nogle har en garantiperiode på to år.
Q: Hvilket materiale er kroppen af denne vogn lavet af?
A: Kroppen af denne vogn er lavet af højkvalitetsstål, som generelt har god korrosionsbestandighed og fugtbestandighed, og kan fungere stabilt i barske miljøer.
Q: Hvad er den løbende hastighed af denne vogn?
A: 0 til 30 m/min.
Q: Hvilken type strømforsyningsmetode bruger denne vogn?
A: Denne elektriske overførselsvogn er batteridrevet, og kunderne kan vælge vedligeholdelsesfrie blyacidbatterier eller lithiumbatterier i henhold til det faktiske brugsscenario.
Emballage og levering
Pakning: Hele overførselsvognen vil blive pakket med tarpaulin. Tilbehør transporteres i træbokse. Afhængigt af overførselsvognsstørrelsen skal du vælge en egnet beholder til transport. Hvis overførselsvognsstørrelsen er relativt stor, kan vi fastgøre varerne på dækket for at sikre transportens sikkerhed. Vi bruger træbokse til at pakke overførselsvognsdele.
Levering: Produktionstid, normalt 30 dage til færdiggørelse af bilproduktion. Leveringstiden for ikke-standard overførselsvogne er 35-45 dage.