inkluderer ramme, motor, reducer, hjul, kabel tromle,Elektrisk transportkørselFrame, kontrolboks osv.

Rammestrukturen af vognen er en ramme struktur svejset af fire langsgående bjælker, flere krydsbjælker og et arbejdsborddæksel. Støttemetoden vedtager en ottepunkts belastningsbærende form. Denne struktur og bærestolen på hjulet reducerer effektivt bordets højde og forbedrer styrken af rammen. Arbejdsbordet er udstyret med et aftageligt inspektionshul, og fire løftehuller eller hooks er tilvejebragt på begge sider af rammen til løft og drejning. De langsgående bjælker og krydsbjælker af rammen er kombineret i form af I-bjælker og kanalstål af samme nummer, og arbejdsbordet er lavet af højkvalitets kulstofstålplader. Rammestyrken er designet til at være 1,

Motoren

Motoren er en YZ-serie løftende metallurgisk motor med en klassificeret spænding på 380V, en klassificeret frekvens på 50HZ, en effekt på 3,7~7Kw, en isoleringsklasse på F og en beskyttelsesgrad på IP44.

Reduktion af elbiler:

Det vedtager den tunge standard af løfte- og transportindustrien, og er dedikeret til akselholdende hærdet overflade flad bil. Det har en kompakt struktur, høj pålidelighed, god alsidighed, og er let at installere og vedligeholde. gears er alle lavet af carburizing, slukning og slipning, og er produceret af en professionel gearproducent.

Elektriske køretøjshjul

Hjulene er specielle hjul til kraner. Hjulene er fremstillet af ZG55, overordnet slukning, og hårdheden af hjulene og den indre side af hjulremmen er HB320-380, med en dybde på 20mm; aksen er lavet af 45 stål slukning og temperering varmebehandling, beholderen er fremstillet af ZG45, og beholderen er en radial roller beholder. Efter hjulet er monteret, kan den axiale automatiske mikro-justering af beholderen eliminere og overvinde den elastiske deformation af den flade bil under ingen belastning og fuld belastning betingelser og afvigelsen af den horisontale parallelisme af sporet, der sikrer balancen af den flade bil på sporet og forbedre dens service. Efter hjulet er monteret,

Cable reel til elektrisk flatbed truck

Denne serie af elektriske transportvogne er drevet af en kabelrulle. Rammen er udstyret med en kabelrulle. Kabelrullen ruller og løsner ledningerne, når vognen bevæger sig frem og tilbage.

Kontrolboks: (Hvis der er installeret en fjernbetjening, er den effektive afstand 100 meter)

Kontrolboksen om bord består af en kontrolboks og en kontrolkabel. Kontrolboksen er udstyret med fremad, bagud og nødknapper, og kontrolkabeln er ca. 2,5-3 meter lang. Kontrolboksen om bord kan opbevares i en kasse på siden af den flade lastbil, når den ikke bruges, og tages ud til drift, når den bruges.

Lyd- og lysalarm: Til at minde andre medarbejdere om at undgå og sikre sikkerhed, når den fladbede lastbil kører. Hver fladbede lastbil er udstyret med en ny type lyd og lys advarsel integreret alarm i begge ender af lastbilens forside.

Kontrolboks til elektrisk fladbede lastbil: Kontrolboksen er installeret på den nederste side af den elektriske fladbede lastbilsramme for at spille en beskyttende rolle. Elektriske komponenter er alle udvalgt fra produkter med højt teknologisk indhold og god pålidelighed. Kontrolsystemet er udstyret med lækagesikring, overbelastningsbeskyttelse og nødstyringselementer, og styringskredsløbet er indstillet til en sikker spænding på 36V. Hele sæt af elektrisk udstyr har strømforsyningsbeskyttelse, kortkredsbeskyttelse, overstrømningsbeskyttelse, tryktab, nulpositionsbeskyttelse, nødstyringsbeskyttelse, sikkerhedssignaler mv., der sikrer, at transmissionens ydeevne, kontrol ydeevne og